中国橡胶网讯 前不久,央视2台的《消耗主张》栏目一连2期播出了对中外品牌轮胎的测评效果。
效果批注,测试规格的轮胎无论在清静性、操控性,照旧噪声和节油方面,中国品牌的轮胎已经不再输给国际品牌的轮胎,甚至在许多单项指标上凌驾了外洋品牌的轮胎。这个效果,让中国轮胎人感应振奋,说明经由这么多年的拼搏起劲,中国轮胎已经取得了长足的前进,不少优异的国产品牌轮胎质量已经可以比肩国际大品牌。
此次央视《消耗主张》栏目的测试,是第一次较大规模地对海内轮胎品牌举行果真测试。此前,海内轮胎测试基本都是汽车媒体开展的,加入的也多是外资轮胎品牌。这次央视《消耗主张》栏目历时两月,跨越三省四地,对4款外洋品牌、6款中国品牌的轮胎举行了周全测试,测试用轮胎所有在市场正规采购,在第三方试验场自力完成测试,因此测试数据都是真实公正的。
测试效果显示,中国品牌的轮胎在干湿地制动性能、操控性、恬静性、清静性、噪声、转动阻力等方面都有不俗的体现,在许多性能指标上甚至凌驾了外资品牌,完全倾覆了绝大大都消耗者固有的“外资品牌轮胎就是比中国品牌好”的认知,让消耗者对中国轮胎的性能和体现有了客观公正的相识,大大提升了国产轮胎品牌在消耗者心目中的认知度,有助于改变“中国市场用外资品牌,外国市场用中国品牌”的征象,可以增进中国消耗者的理性消耗。
客观地看,中国轮胎行业经由近30年的快速生长,已形成了种种规格系列产品齐全完整的轮胎工业系统,轮胎产量一连11年位居天下第一,成为全球最大的轮胎生产国、消耗国和出口国,出口轮胎占轮胎产量的40%左右。我国全钢子午胎经由磷七速、重载的磨练,性能已抵达天下先进水平;轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化,清静、节能、环保绿色轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可;巨型工程子午胎突破了外洋手艺和装备的垄断,实现了工业化生产;航空子午胎实现了零的突破。
在绿色轮胎方面,双钱、中策、三角、玲珑、风神、华南、双星、贵轮、赛轮金宇等轮胎企业生产的低转动阻力轮胎先后通过美国环保署Smart Way认证。万力轮胎旗下的两款主力产品恬静系列H220、冰雪系列SW211及其生产线,今年2月正式通过德国莱茵T?V测试及审核。近几年,海内轮胎企业也最先加入海内外媒体组织的轮胎测评,森麒麟、玲珑、万力、三角等品牌轮胎都取得了较好的效果,许多指标与国际品牌平分秋色。
现在,我国已有一批轮胎企业具有较高的品牌着名度,因此应该对中国品牌轮胎的生长充满信心。但同时,在轮胎设计理念、产品立异、渠道建设以及提高品牌着名度等方面,中国轮胎行业仍然任重道远,需要不懈起劲。
第一,在设计理念和产品立异方面仍需起劲。只管中国有不少轮胎企业产品手艺含量和质量均靠近或抵达国际先进水平,但在产品设计和立异等方面整体仍处于“追赶”状态。为此,中国轮胎企业不可“自满”,既要再接再厉,把产品做得更好;又要正视自己的缺乏,起劲练好内功。要改变现在普遍接纳的模拟设计蹊径,改为走目的设计蹊径;要真正相识全球客户的需求,围绕市场精准研发,做到生产一代、研制一代、储备一代,为全球消耗者提供值得信任的产品和有价值的效劳。
第二,要增强渠道建设和品牌宣传。此次央视节目中有一个环节,即节目组在北京找不到中国品牌的轮胎店,不得已只能找正规的经销商才买到轮胎,凸显了中国轮胎企业在渠道建设方面的缺乏。只管近年来中国轮胎企业也增强了渠道建设的力度,好比风神的爱路驰终端店,要打造终端消耗一站式效劳,并通过信息化CRM和后台ERP联动实现精准营销;双星推广“星猴战略”,星猴快修体验店与“移动星猴效劳车”相融合,从用户需求出发,提高效劳效率和质量;双钱推出了“双钱屋”等,但这些店肆数目很少,远不可与外资品牌几百上千家相比。正如央视节目主持人的谈论,外资品牌经由多年宣传,在消耗者心中已经树立了品牌形象,而国产轮胎则宣传不敷,性价比的优势无法体现。近几年中国轮胎产品质量提升很快,但要通过品牌宣传让消耗者知道,让消耗者有渠道买到优质国产品牌的轮胎。
第三,起劲推动绿色轮胎工业化,实现中国轮胎产品结构升级。现在中国橡胶工业协会正借鉴西欧等蓬勃国家做法,加速推进中国轮胎标签制度。轮胎标签制度主要是将轮胎转动阻力、湿路面抓着力以及转动噪声分成差别的品级,在轮胎上粘贴响应的标签,这样一来,消耗者就可以凭证现实需要选择适合自己的产品。轮胎标签制度的焦点就是生长绿色轮胎,实现轮胎产品转型升级。
相信在轮胎行业的配合起劲下,中国品牌的轮胎一定会越发深入人心,中国轮胎强国梦一定能够实现。