克日 ，锦湖轮胎股权争取战进入白热化阶段。
在青岛双星成为债权出让优先协商工具之后 ，有外地媒体传出新闻称 ，锦湖韩亚集团董事长朴三求已筹集到足够资金 ，欲从债权人手里购回锦湖轮胎股权。
锦湖轮胎
亲戚脱手资助
凭证相关程序 ，朴三求拥有以最高报价回购锦湖股份的权力。
外地媒体报道称 ，为了筹集所需资金 ，朴三求建设了私人投资公司 ，向各方追求资助。
克日 ，一些新的投资者陆续浮出水面 ，包括韩国NH Nonghyu银行、锦湖电机、大象集团等。韩亚航空也被外地媒体问及是否出资。
轮胎天下网获悉 ，这些潜在投资人中 ，居然有多人与朴三求是亲戚关系。
其中 ，锦湖电机董事长朴明求是朴三求的堂兄 ，大象集团董事长林昌郁是朴三求的妹夫。
他们都被以为有意资助朴三求购回锦湖轮胎。
林昌郁的妻子是朴三求的亲妹妹 ，即锦湖韩亚集团首创人朴仁天的女儿朴贤珠。而大象集团是韩国排名第一的食物公司。
他们的女儿林世玲曾嫁给三星集团第三代继续人李在镕。
不过厥后两人仳离了 ，缘故原由是由于一句话。
其时 ，大象集团陷入资金逆境 ，李在镕不但不帮 ，反而说“三星没收购大象集团就不错了 ，还想让我帮 ，怎么可能。”这句话让林世玲毅然脱离侍奉多年的丈夫。
可以想象 ，林昌郁听到女婿这样语言 ，心里一定是拔凉拔凉的。现在他太太的亲哥哥需要钱 ，虽然义禁止辞脱手资助。
朴三求
兄弟交恶成仇
近年来 ，锦湖轮胎业绩下滑 ，歇工风波一直。在这种情形下 ，朴三求仍要千方百计买回这块“烫手山芋” ，其中一定有缘由。
要弄清晰这件事 ，得从朴三求的父亲朴仁天提及。
1946年 ，刚刚挣脱日本殖民统治的韩国满目疮痍 ，这一年朴仁天46岁。
在萧条与杂乱的背后 ，朴仁天看到了创业的时机。他买了两辆1933年生产的福特汽车 ，开了一个出租车行 ，进入客运效劳行业。
汽车客运对轮胎需求量重大 ，且关系到清静。为了向自己的客运公司提供高质量轮胎 ，1960年 ，朴仁天建设锦湖轮胎。这也标记着锦湖韩亚集团的最先。
阻止1976年 ，朴仁天的名下已经拥有14家公司。他将这14家公司合并成统一的锦湖集团。2004年 ，锦湖集团更名“锦湖韩亚集团”。
朴仁天1984年去世后 ，锦湖韩亚集团由家族兄弟配合谋划。
宗子朴晟容（已故）担当信用总裁 ，次子朴定求（已故）和三子朴三求先后担当总裁 ，四子朴赞求担当化工事业部总裁。
2009年 ，朴赞求将其锦湖工业股份所有出售 ，购入大宗具有控股公司性子的锦湖石化股份。这突破了兄弟之间均等维持的锦湖石化股份比例。
随后 ，朴三求开除弟弟朴赞求职务 ，并为此肩负责任 ，二人同时脱离谋齐整线。锦湖韩亚集团推选专业谋划者、航空事业部副总裁朴赞法担当集团总裁。
朴三求对外称 ，朴赞求违反了兄弟配合谋划的约定 ，摇动集团谋划基础 ，因此接纳开除步伐。
由于朴三求和朴赞求的“兄弟之乱” ，锦湖集团被划分为锦湖韩亚集团和锦湖石油化学公司。
再厥后 ，2011年 ，朴赞求涉嫌组织神秘基金被传唤视察时 ，密告了哥哥朴三求 ，兄弟矛盾爆发到极点 ，韩国检方也介入视察。
2010年 ，深陷经济逆境的韩国锦湖韩亚集团 ，被迫对子公司举行债务重组 ，通过出售锦湖工业、锦湖轮胎等企业资产 ，获得流动资金。
这是韩国规模最大的企业债务重组之一。锦湖轮胎近一半股权脱离锦湖韩亚集团掌控。
买回股权有大用
“兄弟之乱”时隔一年后 ，朴三求重掌锦湖韩亚集团大权。
现在 ，锦湖韩亚集团是韩国十大企业集团之一 ，营业规模横跨航空、运输、石油化工、轮胎、租赁、休闲等众多领域。
锦湖轮胎是该集团主力企业之一 ，也是其第二大“摇钱树” ，曾一连多次进入天下十大轮胎生产企业行列。
虽然锦湖轮胎近年来业绩有所下滑 ，但关于整个集团而言 ，其主要性不言而喻。
2015年 ，锦湖轮胎销售额为3.04万亿韩元 ，营业利润达391亿韩元。
锦湖轮胎在4个国家谋划着9家工厂 ，其中4个工厂在中国 ，3个在韩国 ，越南和美国各1个。
为了让出售的资产回归锦湖韩亚 ，朴三求全力以赴。
2015年9月 ，朴三求出资1200亿韩元 ，并乞贷6000亿韩元 ，买回锦湖工业股权。
一些中国轮胎业人士并不看好锦湖轮胎 ，他们以为高价购置锦湖轮胎不值得。
但朴三求显然不这么看 ，他现在剩下的最后一个使命 ，就是回购锦湖轮胎 ，恢复一个完整的锦湖韩亚集团。
此举不但是为了利润 ，更为增强他在家族中的职位。
文章泉源：轮胎天下网
